Ba tags ya ba pneus RFID: Kutula, TPMS & Guide ya ROI ya flotte

RFID Tire Tags: Mukanda ya Mvimba ya Kutula, Kupesa Bansangu, Kuvukisa TPMS, mpi ROI ya Flotte

 

Konso pneu yina kele na maswa ya mumbongo ke vandaka na mfunu ya kidimbu. Bakode ya bibaka ya lweka yina bo me niema ke bebaka, bakode ya barre ke vandaka na mfunu ya nzila-ya-kumona mpi kisika ya bunkete, mpi banti ya maboko ke manaka ntangu ntangu bo ke balulaka to ke sobaka pneu. Na kati ya mafunda ya bapneu, bisika yina ya fyoti-fyoti kekumaka bima ya bo metulaka na kisika ya mbote ve, bagarantie yina bo ketulaka ntembe, kukatula yo na ntwala ya ntangu, mpi kisalu ya kutala yina muntu mosi ve lenda pesa mvutu.

 

 

 

Inki Kele Tag ya Pneu ya RFID?

Tag ya pneu RFID kele transpondeur ya fioti - microchip ya me kangama na antenne - yina me salama sambu na kuguluka kana bo me kanga yo, bo me kotisa yo na kati, to bo me tula yo pene-pene ya pneu. Yo ke bumbaka mpi ke tindaka kima mosi ya kuswaswana bonso EPC, UID, to nimero ya serie. Na kuswaswana ti code barre, yo kelombaka ve nde yo monana: kima mosi ya kewakana ti yo .Mutangi ya RFIDke pesaka ngolo na tag na nzila ya radio mpi ke bakaka ID na yo ya bo me bumbaka na mvutu.

 

Na kusadila ba pneus, ba étiquettes ya ba pneus RFID ke sadisaka na kuzaba mutindu bo me sala ba pneus, na kuzaba ba pneus, na kutala depot mpi na inventaire, na kusonika mambu ya me tala mutindu ya kuyidika yo, na kulandila ba retread, na kuzikisa garantie, na nsuka ya -ya -ba nsangu ya luzingu, mpi na kuvukisa yo ti ba plateforme ya maswa mpi ya TPMS. Kidimbu ke pesa mvutu ya mbote kibeni na ngiufula mosi -nki pneu yayi?- mpe ke bika mpasi na tiya na TPMS.

 

Ba tag ya ba pneus ya RFID ti ba capteur ya ba pneus ya RFID ti TPMS

Mbala mingi, bangogo yai tatu kevandaka ya kukonda pwelele kisika mosi na masolo ya kusumba bima, ebuna yo kepusaka bimvuka na kusumba kima ya mbi. Bo ke manisaka mambu ya kuswaswana.

 

Baflote mingi ke vandaka na mfunu ya ntete ya couche d’identité. Kana nge ke sala dezia TPMS sambu na lutaninu ya pression, kidimbu ya pneu RFID ke yika kitini ya ke konda - ID ya ntangu yonso, ya bo lenda tanga na masini-yina ke kangaka konso pneu ya kinsuni na disolo na yo. Sensor-enabled RFID ke vanda na kati ya ba zole mpi ke bakaka mbongo na yo kaka na ba cas industriels ya sikisiki, yo yina yo ke bikalaka nsola ya niche na kisika ya kupona default.

 

Mutindu ba tag ya RFID ke salaka

 

Backscatter ke tendula nde kidimbu ke basikaka ve ata fioti bonso radio. Na kisika na yau yau ke sobaka mutindu yau ke monisaka ngolo ya mutangi, mpe mutangi ke decoder bansobolo yina na ba nsangu - EPC, nimero ya serie, to bisika ya memoire ya user-. Kukwenda mpi kuvutuka ke bakaka basegonde fioti, yo yina yo ke sadisaka na kutanga bapneu mingi na kielo, na kisika ya bo ke bumbaka masa, to ntangu kamio ke baluka na kielo mosi. Sambu na kuzaba mambu mingi ya metala fiziki yina kele na nsi, tala disolo yai ya .mutindu RFID ke salaka.

 

Sambu na nki RFID ya Pneu Kele Mpasi Kuluta RFID ya Bantu Yonso

 

Kutanga kidimbu yina kele na karton kele pete. Kutanga mosi ya bo me kanga na kati ya donut ya caoutchouc ya ke baluka, ya bo me tula na nsinga ya kibende kele ve. Ba pneus mingi ke bebisaka kisalu ya RF: carbone-caoutchouc ya ndombe ke bakaka ngolo, mikaba ya bibende ke bebisaka kisika, ba jantes ya bibende ke monisaka mpi ke kangaka signal, courbure ke katulaka ndinga ya antenne, kubaluka ke sobaka orientation ya antenne, mpi kisalu ya kieleka ke kangaka bima yonso na poto-poto, na mungwa, na masa, mpi na frein.

 

 

Mitindu ya nene ya ba tag ya ba pneus RFID

 

Ba étiquettes ya ba pneus RFID ya kukonda ngolo

E nsiku mia nzaza za kinkita. Kukonda batterie, ntalu ya fioti, luzingu ya nda, nene ya fioti, mpi kuwakana ya nene ti ba système ya maswa mpi ya depot. UHF ya kukonda ngolo kele yina ke twadisaka baflote ya bakamio mpi ya babisi, badepo ya bapneu, ba izine ya kuvutula bapneu, mpi traçabilité ya izine.

 

Ba tag ya pneu RFID ya ke sala

Bateri-ke sadilaka, ti ntama ya kutanga, makuki ya kuzaba kisika na ntangu ya kieleka-, mpi kisika sambu na ba capteur. Bau kele nene, ntalu mingi, mpe bau kele na mfunu ya kubongisa ba batterie, yau yina bau kele ya bima ya kilo ya ntalu mingi- - bakamio ya kunata matadi ya ntalu, bisadilu ya ntoto ya port mpe ya aéroport, logiciel ya basoda - na kifulu ya ba pneus ya nzila ya mpamba.

 

Ba tag ya ndambu-ya ke salaka ve (bateri-ke sadisaka)

Bateri ke pesaka ngolo na bima ya elektroniki ya chip na ntangu yina kusolula ke landaka kaka minsiku ya RFID. Yo ke sumbaka sensitivité ya nkaka to ke sadisaka na kuzaba pression/température. Yo kele mfunu na kulandila ya sipesiali, yo ke monanaka ve mingi na kulandila mbala na mbala maswa.

 

Bambala ya Kupona Sambu na Kusadila Bapneu

 

Sambu na ba deployement mingi ya ba maswa, UHF ya passif ke bulaka equilibre ya kuluta mbote ya ntalu, ya ntama, ya vitesi, mpi ya nene. Luswaswanu na kati ya bande ya frequence ya kati-kati- mpi ya ultra-ya zulu-kele mfunu mingi kuluta mutindu bantu keyindulaka kana bapneu ti bibende mekota na kifwanisu - kufwanisa yai ya 1990.HF na UHFke tendula mambu ya kuteka-.

 

Kuzitisa ba frequence ya région kele ve ya kupona. Na États-Unis, UHF RFID ke salaka na 902–928 MHz ISM na nsi ya bansiku ya FCC - bandilu ya teknike ya me fwanana kele na 47 CFR §15.247. Eropa ke sadilaka mingi-mingi kiteso ya 865–868 MHz. Tag yina bo me sonikaka sambu na kisika mosi lenda sala ve mbote na kisika ya nkaka, yo yina ndimisa zandu yina nge ke zola kuteka na ntwala ya kusala komande. UHF ya kukonda ngolo yina bo me tungaka na zulu ya nzila ya mupepe ya ISO/IEC 18000-63 (GS1 UHF Gen2) me sonikama na Alliance RAIN, mpi kusumba na kulanda nsiku yina kele kima yina ke salaka nde ba tag mpi batangi kusala kumosi na kati ya ba fournisseur.

 

Ba format ya ba tag ya bantu yonso

 

Baformat ke swaswana mingi-mingi na mutindu bo ke tulaka yo: bo ke kotisaka yo na ntangu ya kuyoka, bo ke tulaka yo na kati -nsinga ya ke kangamaka na kati, bo ke tulaka yo na caoutchouc yina bo me vulcanisé, bo ke tulaka valve-etiquette ya tige, bo ke tulaka yo na zulu ya rim-to bo ke tulaka yo na boulon, mpi bamodule yina ke pesaka nzila na sensor-. Ba tags ya kukangama kele yina me luta kutanina; kima ya ke kangamakaBa tag ya UHFkele mpunda ya kisalu ya kuyidika diaka na nima ya kusumba; valve-stem na rim tags ke tula nswalu kansi ke vanda mingi na kigonsa ya impact mpi ya muyibi.

 

Ba tag ya bo me kotisa vs.

 

Ba tag ya bo me kotisa na izine-

Bo ke tulaka yo na kati ya nzungu na ntwala ya kuyobisa yo, mpi yo ke taninaka yo mbote, yo ke kangaka ngolo na mambu yina bo lenda soba, yo ke zingaka mingi, mpi yo ke vandaka ve ti bupusi ya ngolo. Bo ke sadisaka traçabilité banda na production na nzila ya retread mpi recyclage, yo yina ba fabricants ya nene ya ba pneus ke tungaka yo mingi na kati. ba fournisseurs naMakoki ya OEM/ODMlenda pre-kukodisa mpi kusala serie na kisina.

 

Ba tags ya kati - ya nima ya kuteka

Bonded na doublure ya kati ya ba pneus yina kele deja na kisalu. Pratique sambu na ba retrofits, ata redesign ya kisalu ve, ke salaka na inventaire yina kele dezia. Kitini ya kulemba kele kisalu: kuyidika mbote ve zulu, kukangama ya mbi, mupepe ya kukangama, to kukangama ya kukonda kukuka tasala nde nsinga yina kukangama ve ntangu mingi na ntwala nde chip kufwa. Na bisalu ya kuyidika diaka, kukonda ngolo ya kukangama kele mutindu ya kukonda ngolo yina ke monanaka mingi.

 

Valve-tige na jante-ba tags ya kutula

Kufwana nswalu, kukonda mpasi na kuyingisa, bantangu yankaka yo kelombaka ve kukatula yo. Kusumba-off kele kukutana ti kubeba ya mekanika, kukangama yina lenda salama na bisadilu ya TPMS, mpi luzingu ya nkufi na kisalu ya ngolo.

 

Mutindu ya kupona kidimbu ya mbote ya pneu RFID .

 

Na kisika ya kufwanisa balutiti ya ba specifications na abstrait, fwanisa tag na operation.

 

Kisika ya kutula bidimbu ya RFID ya bapneu

 

Sambu na kisalu ya kutula bima na nima ya kusumba, nsinga ya kati ke nungaka sambu yo ke taninaka kidimbu sambu yo beba ve na nganda. Bantu mingi yina ketulaka bima ketulaka kidimbu yango penepene na ntwala ya nsinga ya valve sambu na kusadisa na kutula yo na kisika na yo na nima, na kiteso ya 30–50 mm na zulu ya nsinga ya nsinga, kukonda bisika ya kuyidika, bisika ya kukangama, bima ya TPMS, mpi caoutchouc ya kubeba. Ntangu yonso, zitisa bantuma ya bo me sonika sambu na kutula bidimbu mpi bapneu na zulu ya konso nsiku ya nene.

 

 

Mutindu ya kutula

 

 

Bitambi ya kati - ya nzila

• Katula pneu na zulu ya roue.
• Pona kisika yina bo me lomba nge mpi sukula mbote-mbote nsinga ya kati.
• Katula putulu, mafuta, madidi, mpi mfututu-bima ya me bikala; bika ntoto kuyuma.
• Tula primer kana yo kele mfunu, na nima tula colle yina bo me ndimaka.
• Tula kisika yina mpi balula yo katuka na kati-kati tii na nganda sambu na kubasisa mupepe mpi kuzikisa nde yo ke simba yo mbote-mbote.
• Bika kubeluka ya mvimba na kulanda bantuma ya kekangamaka.
• Zikisa kana yo kele ya kutanga na ntwala ya kutula yo diaka, na nima tula yo diaka mpi tala kana yo kele mbote.

Bifu yina kevutukilaka kusalama kele yonso yina beto lenda tina: kukangama na zulu ya bisono, ba-rib yina bo metunga, bisika ya kuyidika, caoutchouc ya mvindu, to kima yina kekangaka bima yina mebeluka ve.

 

Bitambi ya nsinga ya valve-

• Ndimisa TPMS na nzila ya valve.
• Tula kidimbu ya bo me tula na valve- mpi kanga yo ngolo na kulanda torque ya fournisseur.
• Ndimisa nde kima mosi ve ke kanga nge nzila, na nima sala ekzame ya kutanga.

1.  

Kumeka kundima kutula

Kubaka ve "tag ya kutanga mbala mosi" bonso ya bo me sala. Tendula ba critere ya kuluta na ntwala ya pneu ya ntete mpi sonika konso mvutu. Nsikudukusu ya kundima yina ke sala:

• Tanga kivuvu:pneu yina bo me tula mpi ya kufuluka ti masa ke tangaka ata, beto tuba nde, mbala 9 na kati ya mbala 10 yina bo ke meka ti muntu yina bo ke zola kutanga na kitamina yina bo ke zola. Tula bandilu na ntwala mpi kangama na yo.
• Tanga geometrie:meka na ba angle yina pneu ta monisa kibeni na baie to na kielo, kansi ve kaka na ntu-na zulu.
• Kutala -kutula:tag yina ke tanga na banc kansi ke nunga ve na nima ya kutula bapoint na proximité ya bibende to detuning - kanga yo ntangu yai, kansi ve na bilanga.
• Dossier ya kisika:kanga EPC, kisika ya roue, ID ya kamio, mpi kashe ya ntangu na ntangu ya kutula yo sambu disolo ya ntete kuvanda bunkete.
• Kukonda kununga:sonika konso kubuya ti kikuma na yo na mpila nde bambandu kubasika na ntwala.
•  

Equilibre ya ba roue mpi lutaninu

Ba tag kele pete, kansi konso masa ya bo me yika yina bo me tula na mutindu ya kukonda kuwakana lenda bebisa equilibre. Na nima ya kutula, fulusa na spec, balance statiquement mpi - sambu na nzila ya nene-vitesi ya mumbongo - dynamiquement, yika kilo kana yo kele mfunu, mpi zikisa vibration na ntwala ya kuvutuka na kisalu. Kukanga ve ata fyoti kidimbu na caoutchouc ya kubeba, ya kupasuka, ya kele ti mvindu, to ya bo meyidika katula kaka kana muntu yina kepesaka pneu ti kidimbu kundima yo.

 

Tanga Range mpi mambu yina nge ke vingila nde yo salama

 

 

Mbala mingi, ba antenne yina kele ti bapolarisasio ya nziunga ke vandaka mbote sambu mutindu bapneu ke sobaka ntangu roue ke balukaka; ba antenne ya lineaire lenda kuma ntama na ba setups ya bo ke twadisaka kansi yo ke lombaka kutula yo na ndonga ya siki-siki. Sambu na kutambula-baporte ya kamio, antene mosi ke pesaka ve mingi kutanga ya ke wakana - plan sambu na ba antenne mingi mpi kisika ya kutanga ya kuyidika mbote. Mutangi ya maboko ya UHF kele kisadilu ya mbote sambu na kutala bisika mpi kumeka kundima, na ntangu yo kele ya kukangama .Batangi ya UHFlanda banzila ya automatique.

 

Mambu Yina Ke Bebisaka Kutanga

Kibende-ba nsinga ya radial ke taninaka mpi ke bebisaka kidimbu; carbone-ndombe ke katulaka yo. Ba nsinga ya bibende mpi ya aluminium ke monisaka mpi ke kotisaka mambu, yo yina ba tag yina kele pene-pene ya bibende lenda vanda na mfunu ya kutula yo na kisika ya sipesiali to ya kutula kisika mosi buna. Orientasio ya antena fwete vanda mbote to kutanga kukuma na kati-kati. Na vitesi ya kuluta mingi mutangi ke vandaka ti ntangu fioti ya kukanga kidimbu. Kutula bima ya kutanga fwete fiotuna bima yina ke kangaka bibende, mpi bima ya nene ya bibende to bisadilu ya nkaka ya RF lenda dinda bamvutu ya kukonda ngolo. Kupona antene ke vukisa mambu mingi ya mutindu yai - nsangu yai ya mvimba ya .Bateknolozi ya antene ya RFIDkele mfunu na kutanga na ntwala ya kumanisa porte mosi. Sala ntete nsosa ya kisika mosi; yo ke basisaka bampasi yai na ntalu ya fioti.

 

Mambu ya bo ke lombaka sambu na kuzinga mingi

Ba tags fwete telamina ba extrêmes ya temperature mpe velo, ngolo ya centrifuge, kuningana ya ntangu nyonso, flexibilité ya ba pneus, kukota ya masa, mafuta mpe carburant, mungwa ya nzila, poto-poto, putulu ya frein, impact mpe abrasion, mpe - kana yau kele mfunu - processus ya kuvutula ba pneus. Ba tags ya mbote ke mekamaka sambu na nzietelo ya temperature, kukanga ntima na vitesi ya ngolo-, ngolo ya bima ya kimunganga, kunikana, kukangama ya ntangu ya nda-, mpi kununa nswalu. Ba étiquettes passifs yina bo me tula mbote lenda zinga luzingu ya pneu, kana yo kele ba étiquettes ya qualité industrielle-grade, bo me kanga yo mbote, bo me bumba yo na kati ya bandilu ya temperature mpi ya stress yina bo me pesa, mpi yo me beba ve ntangu bo ke yidika yo diaka. Kana ba tags ke sala ve na ntwala, kikuma ke vandaka mbala mingi kukangama, kubeba ya antenne, kutobula, to tiya ya kuluta mingi - kansi ve chip.

 

Inki Bansangu RFID Pneu Tags Kubumba

Tag ke simbaka ve disolo ya mvimba ya bapneu. Yo ke simbaka kimuntu; nsangu ke zingaka na logiciel. Ba-étiquette mingi ya bapneu ya UHF ke landaka mutindu ya kuyidika mambu ya EPC Classe 1 Gen2 / ISO 18000-6C.

 

Memoire ya EPC ke bumbaka identifiant ya ntete yina bo ke tangaka na ntangu ya scanner mpi yo lenda sonika code ya muntu yina salaka yo, ya mutindu ya kima yina, ya izine, ya mvula mpi ya serie. TID ya kutanga-kaka ke tulama na muntu ya ke salaka ba chip mpi ke sadisaka na kuzaba clonage, sambu backend lenda tala pairing ya EPC-TID. Memoire ya kisadi lenda nata bisika ya nkaka - DOT TIN, kilumbu ya kusala, kimvuka, SKU, ID ya bima ya maswa, ntalu ya bima ya bo me vutukila, kisika ya kutala - kansi ngolo kele fioti, yo yina ba système mingi ke bumbaka kaka ba identifiant ya mfunu na zulu ya kidimbu. Sambu na kuzaba mambu ya mfunu ya banki ya memoire-, tala matonsi yai na EPC mpi na .mutindu RFID ke bumbaka mpi ke tindaka bansangu. Reference ya encodage ya kiyeka kele GS1 EPC Tag Data Standard, yina kele kisika nge ketendula ngidika ya serialisation na kisika ya kuganga yo.

 

Mambu yina kele na Backend

Kabula identité statique na ba opérations dynamiques. Bika na zulu ya kidimbu: EPC, DOT TIN, ID ya bapneu, kimvuka, kilumbu ya kusala, nimero ya bima ya maswa, ntalu ya bima ya bo me vutukila, kashe ya ntangu ya nsuka-ya kutala, mpi ID ya mukanda ya nima. Lunda na kati ya logiciel: histoire ya mvimba ya maintenance mpi ya pression/température, kisika ya GPS, VIN ya kamio, kisalu ya shofere, histoire ya kubaluka, bafoto ya kuyidika, mikanda ya garanti, histoire ya mudindu ya tread-, mpi analyses. Ba tags passifs ke sonikama diaka, kansi kusonika ke vandaka malembe mpi ya kutudila ntima mingi ve kuluta kutanga, yo yina kusonika ntangu yonso kilometre to kupusa tag kele kifu. Baka kidimbu bonso nsabi ya ke zingaka mingi yina ke kangulaka disque ya matuti.

 

RFID ye TPMS: Mutindu Bo Ke Sadilaka Kumosi

Bo ke sadisanaka, bo ke tesanaka ve. TPMS ke tesaka ngolo mpi tiya mpi ke kebisaka shofere na ntangu ya kieleka; na États-Unis, TPMS ya kamio ya petepete-kele nsiku na nsi ya NHTSA FMVSS No. 138. RFID ke pesaka identité ya ntangu yonso - nimero ya serie, luzingu, nsangu ya kutula, disolo ya kuyidika, ntalu ya bima yina bo me vutukilaka, kimvwama. RFID ke tesaka ve pression, mpi TPMS ke zabisaka nge ve nki casing bo me vutula mbala zole.

 

Kukanga kimuntu ya RFID na bansangu ya TPMS

Ntalu ke monanaka ntangu bima zole yina ke vukanaka na backend. Kusala karte kele pete kansi yo fwete taninama:

 

Na zulu ya ngumba, tala EPC ya RFID mpi vukisa ID ya capteur ya TPMS ti nsangu ya kisika mosi ya roue-. Na konso kubaluka, kusoba, to kuvutula nzila, tula na kilumbu karte ya kisika - yai kele kisika yina bimvuka ya bitambi ke pumbukaka mbala mingi, mpi yo kele kibeni kisika yina batableau ya ordinatere ke yantikaka kumonisa pneu ya mbi na kisika ya mbi.

 

Kuvukisa Flotte mpi Telematike

Kidimbu ya RFID kele mfunu mingi kana yo me kota na kati ya kimvuka ya nene: kutwadisa baflote, kutwadisa bapneu, ERP, kutwadisa badepo, ba système ya kuyidika, telematique, ba plateforme ya TPMS, ba application ya kutala mambu na nzila ya telefone, mpi ba tableau de bord ya matuti. Nzila mosi ya kifwani ke tambulaka tag → mutangi → ntuadisi ya nsuka → logiciel ya kati-kati → plateforme ya flotte → tablo ya ba nsangu mpe ba lukebisu, yina me vukana na nzila ya ba API ya REST, MQTT, synchronisation ya ba base de données, ba connecteurs OPC-UA, to ERP. Kana bo me sala yo mbote, yo ke salaka nde bo tala mambu na mutindu mosi ya automatique, bo ke zengaka mambu yina bo ke kotisaka na maboko, bo ke landilaka kisika yina bapneu kele, bo ke twadisaka mutindu ya kuvutula bapneu, mpi bo ke salaka bisalu ya kuyidika yo na kutadila mutindu bo ke sadilaka yo kibeni. Sambu na kuzaba mutindu ya mbote ya kusadila ndambu ya maswa, tala kitini yai na .Teknolozi ya RFID sambu na kutwadisa bapneumpi yai tala kisalu ya ba tag na luyalu ya inventaire ya ba pneus.

 

Nzila ya kisalu ya luzingu

• Tire ke kumaka na depot mpi bo ke salaka scanner.
• EPC na TID ke zikisamaka na kulandaka bansangu.
• E pneu yayi isonekwa muna ERP yovo programa ya lunga-lunga e pneu.
• Yo ke tulamaka; ID ya kamio mpi kisika ya roue kele na kuwakana.
• Bantu ya ke salaka bisalu ya teknike ke talaka kidimbu yina na konso ntangu yina bo ke talaka yo mpi ke yikaka mudindu ya nzila, pression, condition mpi banoti.
• Bo ke sonikaka ba rotation; mambu ya retread ke tula na kilumbu nsangu ya luzingu.
• Bapneu yina me bakaka pansio ke vandaka ti kidimbu ya inactif; bo ke bumbaka mikanda ya ke tadila kuzitisa bansiku mpi ya garanti.

1.  

Lutaninu mpi Anti-Kubebisa

Kusala sambu na lutaninu ntangu bima kele mfunu: kukota mpi kufwa ba mot de passe, lutaninu ya kusonika, kukanga memoire, kuzikisa TID, kundimisa ba tag, kusolula ya backend ya kukangama, kukota na kulanda kisalu-, ba nsangu ya audit, mpi ba EPC ya bo me tula na ndonga. Ba tag mingi ke bumbaka ve bansangu ya muntu yandi mosi - mfumu, shofere, mpi histoire ya mvimba ke bikalaka na ba système ya backend ya lutaninu. Sambu na anti-tamper, ba fournisseurs ke pesaka ba antenne yina lenda beba, ba adhésifs ya ntangu yonso, ba boucle ya tamper, mpi validation ya backend; kana bo me yingisa kidimbu mosi, katula EPC ya ntama na ntangu nge ke tanina mambu yina me salamaka na pneu. Mambu ya mfunu me tubilama na disolo yai ya 2019.Lutaninu ya bansangu ya RFID.

 

Kuvutukila mpi Kuvutula Bima

Ba pneus ya ba kamio ya mumbongo lenda vutuka mbala mingi, mpe RFID lenda nata identité na ba cycles yina - kasi kaka kana tag me guluka na ba temperatures ya buffing mpe ya kukangama. Ndimisa nde yo ke wakana na ntwala ya kutula yo: kisika ya bo me tula bidimbu, temperature ya bo me tula diaka, mitindu ya kuyobisa mpi ya kuyidika, kuzinga mingi ya bima yina ke kangamaka, mpi ntalu ya bidimbu yina bo me kotisa -kele mfunu. Ba tags ya nkaka ya kukangama ke gulukaka na retreading; mbala mingi bo ke lombaka kuyingisa ba-étiquette ya nima ya kusumba yina me beba. Ba izine yina ke yidikaka diaka bima fwete tula na kilumbu ntalu ya bima yina bo me yidika diaka, mutindu bo ke talaka yo, mpi kilumbu yina bo me yidika yo, na ntangu bo ke bumbaka barapore ya siki-siki ya kuyidika bima na logiciel. Na nsuka ya luzingu, bo lenda katula bidimbu ya nganda yina bo lenda sadila diaka na ntwala ya kuvutula yo na kisalu, bidimbu yina bo me kotisa lenda bikala na bima yina bo me sadila diaka, mpi bo fwete tula bidimbu na ba ID yina bo me katulaka na kisalu sambu na kubuyisa nde bo landa yo mbala zole. Elongi diadi dia .RFID na kulanda mpi kuyala bapneuke monisa mutindu luzingu ke tambulaka na bisalu.

 

Liste ya kutala RFQ ya kusumba mpi ya kupesa bima

Tag ya kuluta ntalu fioti ke vandaka mbala mingi ve solution ya kuluta ntalu fioti - kutanga ya kukonda ngolo, kukangama ya mbote ve, to lusadisu ya kuvukisa ya kukonda ke lombaka mbongo mingi kuluta luzingu ya deployment. Kusala pilote, na nima kutadila ba fournisseurs na bangyufula yina ketubilaka mpenza kisalu ya bilanga:

 

Keti ba tag na nge ke wakana ti EPC Gen2 / ISO 18000-6C, mpi keti yo ke wakana ti FCC to kisika sambu na zandu na beto?

• Inki kele bandinga ya kutanga ya bo me meka na kati .me matabapneu ya mumbongo, mpi na nki mutindu bo tesaka yo?
• Keti nge lenda pesa rapore ya kuzinga mingi - nzietelo ya tiya, kunikana, bima ya kimunganga, kukanga ntima ya vitesi ya ngolo-?
• Keti nge lenda -kodisa na ntwala mpi kutula na ndonga ba EPC, mpi kupesa mukanda ya kukotisa?
• Inki kola bo me ndimaka, mpi nki kele mutindu ya kubelula yo?
• Keti ba tags retread-ke wakana, mpi na nki temperature?
• Inki kele MOQ, ntangu ya kusala kisalu, mpi bansiku ya garanti?
• Keti nge lenda pesa maboko na kuvukisa API mpi kupesa mikanda?
•  

20–100 pcs, pilote 50–200 pcs, MOQ 500–5 000 pcs, ntangu ya kusala kisalu bamposo 2–6, garantie bangonda 12–24 - ke swaswanaka ti mutindu ya kuyidika mambu mpi yo fwete bakama ve bonso mutindu ya kuyidika mambu. Na ntwala ya kusala komande ya mafunda ya ba tag, tanga ba pneus 30–50 na zulu ya konso position ya ba roues na ba vwatire ya mimonisi. Sambu na ekonomi ya unité, kupasuka yai ya .Ntalu ya kidimbu ya RFIDkele nzila ya luyantiku ya mfunu, mpi lukanu-ya bo me tunga RFID kele kitini ya bima yina bo fwete sadila sambu na kusadila.

 

Mutindu ya kutadila ROI

ROI kekatukaka na kukonda kuvidisa bapneu, na kutala nswalu, na bifu fyoti ya kuzaba kana yo kele, na kusala kisalu fyoti ya kuyidika, na kubalula mbote-mbote, na kulanda mbote-mbote bapneu yina bo mevutulaka, na luzingu ya nda, na bifu fyoti na lweka ya nzila, mpi na inventaire mpi na badosie ya garanti ya bunkete. Tula banombre na zulu na yo na kisika ya kutuba nde nge me bumba mbongo.

Mbongo yonso ya kutula fwete vanda ti ba tag, batangi, ba antenne, kisalu ya kutula, mikanda ya ke pesa nswa ya kusadila ba logiciel, ba logiciel ya kati-kati, formasio, kuyidika, inventaire ya kuyingisa, mpi lusadisu. Na nima:

Kufuta (bamvula)=Ntalu ya mvimba ya kisalu ÷ Mbongo ya bo me bumba konso mvula

ROI (%)=(Mbongo ya Bo Me Bumba na Mvula ÷ Mbongo ya Mvimba ya Kusadila) × 100

Mbandu ya kifwani

Ba ntalu ya kele na nsi kele ba kisika ya kifwani sambu na kusonga mutindu - kuyingisa konso kima na ntalu ya kisalu na nge mosi, ntalu ya ba pneus, ti bansangu ya kuvidisa.

 

Kuvukisa ntalu ya mbala mosi-ti ya mvula, kuvukisa mbongo ya nge me bumba na mvula, mpi sala baformule zole. Bamaswa ya nene yina kele ti bantu mingi ya kisalu mpi ba-casing ya ntalu mingi ke kumaka mbala mingi na lufutu nswalu kuluta bamaswa ya fioti; mbala mingi deployement mosi ke vutulaka mbongo yina yandi tulaka na nsungi ya mvula mosi to zole, kansi mbutu yina ke tadilaka kaka mambu yina nge ke kotisaka, yo yina baka yo bonso hypothèse sambu na kumeka na pilote na kisika ya kubaka yo bonso lusilu.

 

Kuyidika Bampasi ya Kutanga ya Bantu Mingi

 

 

Nzila ya kutula

 

• Tendula balukanu - sikisiki ya inventaire, mbote ya kutanina, kulanda nzila ya kuvutuka, kukotisa TPMS, kufiotuna muyibi, to kulanda mambu yonso.
• Pona mutindu ya kidimbu na kusadilaka matrice ya lukanu yina kele na zulu.
• Kusala pilote na nsi ya nzila ya kieleka ya kutambusa, ya kuyobisa, ya kutula bima, mpi ya kutala - ve kutanga ya depot ya bunkete.
• Tesa KPIs - kutanga sikisiki, ntangu ya kutala, kisalu ya kutula, kubumba bidimbu, sikisiki ya bansangu.
• Kuvukisa logiciel ti ntuadisi ya ba pneus, kubongisa, ERP, telematique, to TPMS.
• Kuyidika mambu na ndonga ti baliste ya kutala, formasio, mutindu ya kusala kisalu ya kukotisa bakode, mpi mambu ya kundima.
• Escalier kaka na nima ya pilote kundimisa nde yo kele ya kutudila ntima, ya kuzinga mingi, ya kufwana na mutindu ya kusala kisalu, mpi ya ROI.

1.  

Nsukilu

Ba tag ya RFID ya ba pneus ke pesaka konso pneu identité numérique ya ke zingaka mingi, yina ke kumisaka banoti ya maintenance ya kupanzana nsangu ya luzingu ya kutudila ntima. Kansi e nkumbu yayi i fulu kia yantika kaka. Kima ke kabulaka deployement ya kisalu na eksperiansi ya ntalu mingi kele kitini ya kukonda lukumu: kupona tag yina ke wakana ti operation, kukanga yo mbote, kundimisa kutanga na ba pneus ya kieleka ya bo me tula, kutanina courant ya carte ya position ya roue-, kukodisa na norme ya mbote, mpi kusala modele ya ROI na nge mosi. Baka mambu yina ya mbote mpi kulanda bapneu ya RFID kekumaka mukongo ya programe mosi ya sikisiki, ya kesala yo mosi, mpi ya kesadisaka na kutanina bapneu.

 

FAQ

Inki RFID kele mbote sambu na bapneu?

Sambu na baflote mingi, ba-étiquette ya bapneu ya UHF RFID ya ke salaka ve kisalu: bametre mingi ya ntama, kukonda batterie, ntalu ya fioti, mpi kuwakana ti batangi ya nsiku. Ba tags ya kukangama ke fwanana ti ba pneus ya mpa; inner-ba tags ya patch ya liner ke fwanana ti bima ya bo me yidika na nima ya kusumba.

 

Na wapi bo fwete tula bidimbu ya bapneu ya RFID?

Bau kezolaka mingi nsinga ya kati sambu na ba tag ya ba patch sambu yau ketaninaka na kubwa, mingimingi na kiteso ya 30–50 mm na zulu ya nsinga mpi ya kukonda ba patch ya kuyidika, ba zone ya flexible, mpi bima ya TPMS. Landa ntangu yonso bantuma ya muntu yina salaka yo sambu na kutula yo.

 

Inki luswaswanu kele na kati ya ba-étiquette ya bapneu RFID ya bo me kotisa mpi ya bo me tula?

E nkumbu zasiwa ziwukwanga muna nlonga muna kolo kia vanga lekwa muna tanina kikilu yo zaya e zingu kiandi; bo ke kangaka ba-étiquette ya ba-pneu yina kele dezia sambu na kuyidika yo diaka, yo ke sadisaka mingi sambu na bima yina kele na inventaire ya ntangu yai kansi yo ke tadilaka mingi mutindu bo ke tulaka yo.

 

Keti bo lenda tanga bidimbu ya bapneu ya RFID na nima ya kusala yo diaka?

Ba tag ya nkaka ya bo me kotisaka ke gulukaka kana bo me tula yo diaka na zulu kana bo me tula yo na ba temperature ya kuyobisa mpi ya kuyobisa; mbala mingi bo ke lombaka kuyingisa ba-étiquette ya nima ya kusumba yina me beba. Ndimisa kuwakana ya retread ti fournisseur na ntwala ya kutula yo.

 

Keti ba-étiquette ya bapneu ya RFID ke salaka ti TPMS?

Ee, mpi bo ke sadisanaka. RFID ke pesaka kimuntu; TPMS ke pesaka ngolo mpi tiya. Bo ke vukisaka yo na nima na kulanda kisika yina ba roue kele, yo ke pesaka kifwanisu ya mvimba ya pneu yina bo me tula mpi mutindu yo ke sala.

 

Nga RFID ilenda vingisa TPMS?

Ve, RFID ke zabisaka pneu; TPMS ke landilaka mpasi mpi tiya. Ata mosi ve ke yingaka kisika ya nkaka.

 

Nkia kolo e nkumbu za RFID zizingilanga?

E nkumbu a pneu ina yasikidiswa una ufwene, yambote ilenda zinga kolo kiawonso, avo ikangukidi yo sala mu mpila yambote muna tezo kia temperatura ye mpasi zasikidiswa. Kusala kisalu, tiya, bima ya kimunganga, kunikana, mpi kuvutula bima na zulu, mambu yai yonso ke vandaka ti bupusi na diambu yai.

 

Inki ntalu ya kutanga maswa fwete vingila?

Kiteso ya 1–5 m ti bima ya maboko mpi bametre mingi ti batangi ya kukangama; na kati ya bapneu ya bo me tula ti bima ya bibende yina ke kangaka nzila, 1–3 m kele kibeni kieleka. Valider na nsi ya ba conditions ya kieleka.

 

Ntalu ikwa kelombaka sambu na kutula ba-étiquette ya bapneu RFID sambu na kutula maswa?

Ntalu ya tag ya unité kele kaka kitini ya ntalu ya mvimba. Budget sambu na batangi, ba antenne, ba logiciel, kisalu ya kutula, formasio, mpi lusadisu, na nima modele ya kufuta ti ba formule ya ROI yina kele na zulu na kusadilaka bima na nge mosi.

 

Inki minsiku bantu yina kesumbaka bima fwete lomba?

EPC ya Kitini 1 Gen2, ISO/IEC 18000-63 (18000-6C), Kukangama ya EPC ya GS1 kisika yo kele mfunu, mpi kuzitisa ba frekansi ya kizunga - 902–928 MHz na États-Unis, kiteso ya 865–868 MHz na Eropa.